在工业4.0时代，AGV作为智能物流系统中很是要害的一员，已经在渗透于包括制造、物流以及效劳等行业中，市场的前景很是向好，同时也是近年来资本市场的新宠。同时已往2年多全球收到疫情的影响，犹如线上购物一样，无人搬运也泛起了快速生长的势头。随着AGV行业的快速生长，也催生了AGV锂电池这个行业的需求急速增长。

        AGV锂电池行业目前的特点照旧处于非标定制中，没有形成完善的工业或者行业标准，从而导致各家AGV对锂电池的需求实际纷歧样。即或AGV锂电池的电压平台一样可是也会保存对其容量、电流以及其他的功效，包括通讯方法、设计结构、智能化要求等都各不相同，同时自己锂电池行业鱼龙混杂也导致AGV锂电池这个行业目前保存许多的设计、质量、交付等问题。

        市场需要培养、技术需要升级，在AGV锂电池这个行业，由于处于市场的初始化阶段、行业的井喷前期，所以时机和挑战并存，这也意味着谁能扎实解决AGV行业锂电池的痛点和难点问题，谁将在该细分领域抢占市场的制高点。

                                                                                                                                   来源：z6com

一、目前保存的现状。

       针对这个市场，无论从AGV厂家照旧锂电池厂家，保存的现状和问题主要是：

       1、相关于目前的新能源汽车市场，AGV市场关于锂电池而言算是很是小体量的领域，因此真正有实力的锂电池大企业是不会涉足该领域，可是实力薄弱或者规模不大的电池企业质量狼籍不齐，技术水平受限，甚至精力和企业内部的灵活性也缺乏以满足市场需求；

       2、AGV车厂关于锂电池的了解不深，基于古板铅酸电池的标准去要求或者界说锂电池，保存认知方面的错位而导致在实际产品设计的历程中易泛起针关于锂电池这个零部件的“想虽然”理解和要求；

       3、AGV锂电池关于BMS的要求高，由于其工况特征基本处于“快充+浅放”的模式，导致许多古板新能源企业BMS厂家对其工况的理解纷歧样而产品的算法模型有差别，甚至数据积累也是不敷的；

       4、电芯质量选择标准缺失，许多小电池厂，尤其是规模不大的锂电池PACK工厂，关于AGV锂电池的理解比较浅薄而接纳质量低下、一致性差的电芯用于AGV，关于产品的质量和寿命是很大的挑战；

       5、非标定制，如上述没有形成完成的工业和行业标准，导致AGV锂电池行业主要以“非标定制”为订单的显著特点，一方面关于电芯厂的灵活性是挑战，另一方面关于小规模锂电池PACK厂的设计能力是挑战。

二、行业的时机在哪里
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          既然市场需求是明显的，且行业的痛点和难点基本明朗，因此有能力者自然也就有时机，尤其是在当下电池巨头无暇顾及该领域的时刻，关于一些有一定研发技术实力的电池企业，尤其是锂电池PACK企业将是一个很是大的时机和风口。

       凭据AGV行业对锂电池的要求，目前新能源企业级别的锂电池电芯的技术水平已经可以满足该行业关于充放电倍率、使用寿命、一致性等的基本要求，因此关于锂电池PACK企业，只要增强自身的评测技术和手段，选择一款或者多款动力电池级别的电芯用于AGV领域是完全可以满足其要求的，因为相关于新能源汽车几百伏电压的要求，AGV锂电池的电压基本在24V和48V两个级别，其电芯的筛选难度并不很高。

       在市场上目前居多的圆柱、方形、软包三种动力电芯方面，本文作者以及z6com经过多年的深入研究，推荐接纳圆柱形动力电池电芯，其理由是圆柱电芯结构稳定使得快充形变小、单电芯容量小可以并联成差别容量的电池组满足非标定制的需求、圆柱磷酸铁锂2000次以上的循环寿命完全匹配AGV的需求、一致性好等等，可以参照圆柱电池优势剖析。

       真正的难点是需要解决AGV锂电池用的BMS，由于市场的保有量目前相对较小，且BMS的货值并不是很高，所以目前专业研究AGV锂电池用BMS的厂家险些没有，因此需要在这个行业扎根的话需要充分了解AGV使用的工况，通过大宗的数据进行建模并形成适合于AGV应用的BMS算法（其硬件部分基本和新能源汽车、储能电池等相类似），关于电池企业或者锂电池PACK企业是必须具备的技术要求和沉淀，其挑战和时机并存。

         总之，任何一个行业都是在探索中生长、在生长中优胜劣汰，AGV锂电池关于中小型电芯企业和锂电池PACK企业是风口也是挑战，需要专业人员从技术自己解决应用的问题，并推动整个行业的进一步生长和壮大。